Cechy zastosowania ciągnika T-150 w rolnictwie

W rolnictwie po prostu nie da się obejść bez specjalnego sprzętu. Oczywiście, kiedy przetwarzamy niewielki kawałek ziemi, nie będzie to konieczne, ale jeśli profesjonalnie zajmujesz się hodowlą różnych upraw lub zwierząt hodowlanych, będzie to bardzo trudne bez pomocy asystentów mechanicznych. W tym artykule będziemy mówić jeden z najbardziej znanych krajowych ciągników, która od dziesięcioleci pomaga rolnikom. Oczywiście mówimy o traktorze T-150, którego parametry techniczne pomogły mu zdobyć powszechny szacunek.

  • Ciągnik T-150: opis i modyfikacje
  • Cechy urządzenia traktor T-150
  • Opis cech technicznych T-150
  • Korzystając z traktora w rolnictwie, badamy możliwości T-150
  • Plusy i minusy ciągnika T-150

Ciągnik T-150: opis i modyfikacje

Przed przystąpieniem do opisu wspomnianego modelu należy zauważyć, że są dwie wersje ciągnika T-150. Jeden z nich ma gąsienicę, a drugi jest przenoszony przez rozstaw osi. Obie opcje są szeroko stosowane, co w dużej mierze wynika z ich mocy, niezawodności i łatwości użytkowania.Oba traktory mają ten sam układ kierowniczy, są wyposażone w silnik o tej samej mocy (150 KM) i skrzynię biegów złożoną z tego samego zestawu części zamiennych.

Czy wiesz? Pierwszy ciągnik gąsienicowy T-150 został wyprodukowany przez Zakład Ciągników Charków 25 listopada 1983 roku. Zakład został założony w odległym 1930 roku, choć dziś jest uważany za żywą legendę sowieckiej (obecnie ukraińskiej) inżynierii. Przedsiębiorstwo nie tylko zachowało swoją konkurencyjność, ale również przeszło całkowitą modernizację, co pozwoliło mu zająć godne miejsce w europejskiej konstrukcji ciągników.

Charakterystyka techniczna modeli T-150 i T-150 K (wariant koła) bardzo podobne, co wyjaśnia prawie identyczny zestaw części. W związku z tym wiele części modyfikacji gąsienic i kół jest wymiennych, co jest zaletą w przypadku stosowania maszyn w gospodarstwie rolnym lub przedsiębiorstwach zbiorowych. Należy również zauważyć, że traktor kołowy T-150K, zdolny do szybkiego przemieszczania się w niemal każdym terenie, stał się bardziej rozpowszechniony niż jego odpowiednik w postaci gąsienicy.

W rolnictwie jest często wykorzystywany jako podstawowy środek transportu,a dostępność napędu do podłączenia różnych maszyn rolniczych i możliwość zastosowania niskiej prędkości przenoszenia napędu umożliwiły zastosowanie traktora kołowego w niemal wszystkich rodzajach prac rolniczych. Konstrukcja ciągnika T-150 (każda modyfikacja) sprawiła, że ​​był on niezawodnym pomocnikiem w przetwarzaniu gleb w różnych regionach Ukrainy i Rosji, a biorąc pod uwagę wymienność części, rozsądnym rozwiązaniem byłoby wyposażenie gospodarki w obydwie maszyny.

Cechy urządzenia traktor T-150

Traktor gąsienicowy T-150 powoduje mniejsze obciążenie gleby, osiągnięto to dzięki zamontowanym równomiernie szerokim oponom przedniego i tylnego zestawu kołowego. Również wersja kołowa T-150 w formie buldożera miała swoje miejsce w wykonywaniu prac rolniczych, ale występuje nieco rzadziej niż ten sam ciągnik gąsienicowy.

Jeśli mówimy o cechach konstrukcji ciągnika T-150, podstawą jego podwozia jest "łamana" rama, która ma swoją nazwę ze względu na możliwość przekręcenia się sekcji w dwóch płaszczyznach, co zapewnia obecność mechanizmu zawiasowego. Zawieszenie zawieszenia pod zawieszeniem od przodu i tylne zrównoważone.Amortyzatory hydrauliczne, zamontowane na przednich zespołów zaworowych łożyska, mają na celu zmniejszenie siły uderzenia, wstrząsy i wibracje podczas ruchu ciągnika na nierównym terenie. Głównym sterownikiem T-150, za pomocą którego koordynuje się pracę układu jezdnego, jest kierownica.

ciągnik nowoczesny model, który ma pokonać jedną z głównych wad swojego poprzednika - obcięty wartość bazowa, która spowodowała „odchylenia” pojazdu. W tym samym czasie, zwiększenie rozstawu osi rozmiar w płaszczyźnie podłużnej, co obniżyło ślady nacisku a wykona ruch techniki więcej płynów.

Osprzęt ciągnika T-150 był i nadal jest dość skuteczny, więc od 1983 roku prawie nic się nie zmieniło. Do zawieszania niektórych elementów ciągnika zapewnione jest tylne dwu- i trzypunktowe urządzenie z dwoma zaciskami (uprząż i przyczepa). Z ich pomocą ciągnika może być uzupełnione selhozagregatami maszyn specjalnych (na przykład, Plow, kultywator, brona pług, zaczepiana shirokozahvatnymi instalacji tryskaczowej agregatów i t. D.).Udźwig tylnej części ciągnika wynosi około 3500 kgf.

Jeśli porównamy pierwsze ciągniki T-150 produkowane w ZSRR i nowoczesne modele, to być może największe zmiany odnotowano na zewnątrz kabiny. Oczywiście, w 1983 r. Producenci sprzętu nie dbali zbytnio o komfort ludzi, którzy nad tym pracowaliby, a najmniejszy dodatek uznano za luksus w tym względzie. W naszych czasach wszystko się zmieniło, a kabina typowego ciągnika jest już średniej wielkości metalową konstrukcją zamkniętego typu z hałasem, hydroizolacją i izolacją termiczną.

Ponadto nowoczesne kabiny ciągników są często wyposażone w systemy ogrzewania, przednią szybę, lusterko wsteczne i oczyszczacze. Rozmieszczenie wszystkich elementów sterujących ciągnika T-150 (zarówno typu gąsienicy i koła), jak i jego elementów roboczych (w tym skrzyni biegów) jest zoptymalizowane pod kątem komfortowej obsługi kierowcy. Znajdujące się w kabinie dwa fotele są dostosowane do wzrostu kierowcy i wyposażone w sprężynowe zawieszenie.

Biorąc pod uwagę wszystkie te cechy, możemy śmiało powiedzieć, że jakość montażu i poziom komfortu nowego, nowoczesnego modelu ciągnika T-150 stara się dopasować do europejskich odpowiedników.

Czy wiesz? Na podstawie jednej z istniejących modyfikacji ciągnika T-150 skonstruowano kilka innych wariantów. W szczególności na jej podstawie wydano wersję wojskową T-154, która jest często wykorzystywana przy wykonywaniu robót inżynieryjnych i budowlanych oraz holowania nie samobieżnych jednostek artylerii, a także T-156, uzupełniona o łyżkę do załadunku.

Opis cech technicznych T-150

Aby ułatwić sobie wyobrażenie traktora T-150, zapoznajemy się z jego głównymi cechami. Długość konstrukcji wynosi 4935 mm, szerokość 1850 mm, a wysokość 2915 mm. Ciężar ciągnika T-150 wynosi 6975 kg (dla porównania: masa wariantu armii T-154 opracowanego na bazie T-150 to 8100 kg).

Ciągnik posiada mechaniczną skrzynię biegów: cztery biegi do przodu i trzy tylne. Silnik T-150 zasadniczo rozwija 150-170 litrów. s., chociaż moc najnowszych modeli ciągnika T-150 dość często przekracza te wartości i osiąga 180 litrów. z. (przy 2100 obr / min). Koła są tego samego rozmiaru (620 / 75P26) i są uzupełnione rolniczymi oponami niskiego ciśnienia, które często są instalowane w różnych ciągnikach (T-150 nie jest wyjątkiem). Od opisanego rodzaju techniki więcej jest zaprojektowanych do wykonywania zadań związanych z gruntem, wtedy maksymalna prędkość T-150 jest mała, tylko 31 km / h.

Wszystko to są bardzo ważne parametry, które należy wziąć pod uwagę przy użyciu dowolnej techniki, jednak równie ważna jest ilość paliwa zużywana przez ciągnik. Tak więc jednostkowe zużycie paliwa dla T-150 wynosi 220 g / kW * h, co w pełni odpowiada koncepcji dostępności w odniesieniu do tego rodzaju sprzętu.

Korzystając z traktora w rolnictwie, badamy możliwości T-150

Traktor gąsienicowy T-150 często stosowany w budowie kompleksów rolnych. Dlatego też często buldożery, tworzone na bazie tego ciągnika, wykorzystywane są w roli sprzętu budowlanego, a także w niwelowaniu terenu, tworzeniu dróg dojazdowych lub formowaniu sztucznych zbiorników na działce. Potężny i niezawodny ciągnik T-150 jest również stosowany po budowie obiektów rolniczych.

Istniejące sterowanie ciągnikiem w połączeniu z wystarczająco dużą prędkością ruchu i używaniem dozownika wahadła do dodatkowego wyposażenia przyczepy pozwala na użycie maszyn do siewu, orki, zbioru i zbioru.Co więcej, konstrukcja gąsienicowa jest często wykorzystywana do operacji zbierania w hodowli zwierząt, w szczególności podczas tworzenia lub napełniania kiszonek.

Plusy i minusy ciągnika T-150

Wybierając technikę pracy na swojej stronie, często musimy porównywać najbardziej różnorodne opcje, które często są do siebie bardzo podobne. Czasami nawet tak małe rzeczy jak rozmiar i cechy koła mogą odgrywać decydującą rolę w sprawie wyboru, a tutaj trzeba pomyśleć: kupić np. T-150 lub T-150 K. Wśród zalet opisanego modelu powinno być:

  • zmniejszenie nacisku na glebę (pod wieloma względami jest to zasługą szerokich gąsienic), a zatem zmniejszenie szkodliwego oddziaływania na ziemię jest około dwa razy;
  • trzykrotne zmniejszenie poślizgu i wysoki odsetek drożności;
  • zmniejszenie zużycia paliwa o 10% w porównaniu z wersją koła;
  • znaczny wzrost wydajności maszyn;
  • zwiększone bezpieczeństwo pracy;
  • Niskie zużycie paliwa i łatwość obsługi ciągnika.
Jeśli chodzi o niedociągnięcia, są kinematyczny sposób skrętu. Jest używany bardzo rzadko, a jego promień wynosi tylko 10 metrów, a potrzeba około 30 metrów.Aby zwiększyć tę liczbę, musisz włożyć więcej wysiłku w kierownicę, co oznacza, że ​​kierowca zmęczy się szybszym kierowaniem ciągnikiem. Ponadto praca ciągnika gąsienicowego jest zabroniona na drogach ogólnych z twardą powłoką z betonu asfaltowego, a prędkość ruchu w T-150 jest dość niska.

Bez względu na to, ile waży ciągnik T-150, w każdym razie to dużo waży nastąpi zwiększone zużycie łańcucha gąsienicy, co jest także wadą tej technologii.

Generalnie ciągnik T-150 od dawna jest niezawodnym pomocnikiem w wykonywaniu zadań rolniczych i budowlanych, więc nie będzie zbyteczny w gospodarstwie.

Obejrzyj wideo: The Vietnam War: Reasons for Failure - Why the U.S. Lost

Loading...



Zostaw Swój Komentarz